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    现代修建基建工程，对地质，环境的考量是要放在第一位的，比如为了保护青藏高原的草原生态，以及生活在那里的野生藏羚羊和牦牛，当初在建设青藏铁路时国家就多了很多钱用在环境保护上。

    “那，那，这要怎么建？难道要用船只修建一条浮桥？”筑平以前还真没想过这个问题，他只想到了造桥的技术性，但是却从来没考虑过生态影响。

    琼州岛没有大型的聚居点，百姓分布十分分散，想要满足他们生活所需，就只能依靠这种方式。

    上面还提到了关于以后琼州岛和整个汉部落的政治关系，以及发展方向，最重要的部分就是罗冲准备用铁路从东到西贯穿整个琼州岛，然后在琼州岛的西头经跨海大桥连接草原，然后再从草原经洪湖南岸的沿海地区向东折返，最后连接到未来的都城，将这条跨海的铁路汇聚到整个汉部落的交通网中。

    还有，如果直接采用填海筑坝造桥的方式，会不会对这里的潮汐产生影响？如果这道拦海大坝建成后，会不会对海峡两岸的陆地造成影响？万一到时候一涨潮，海水又在这里出不去，直接把琼州岛淹了怎么办？”薛青窑将罗冲给出的信件展示在筑平的面前说道。

    此时的薛青窑将琼州的政务捋顺了之后交给了下面各郡的郡守去办，又安排的刺史府的八司进行指导和监督，然后他自己就去了架海郡这里。

    这日，他正和筑平两人乘坐船只正在研究跨海大桥的建设方案，这个跨海大桥的项目，最初是兽牙提出来用来忽悠鑫部落的，鑫部落也确实听进去了，但是他们实力太弱，一直没有真的开始动手。

    众人又开始卸载船上的种种建材，先堆放在河边的高地上，再准备慢慢向村内转移，至于会不会有人偷砖？

    和汉部落的情况相比，琼州这种地方的经济体系才算是真正的小农经济，各村之间基本上不需要商业贸易，因为他们全都可以自产自用，最多在村子里的人家之间互相交换一些东西。

    “首领说这样会破坏生态，影响海峡两端的生物沟通，以前这里肯定是有鱼时常经过的，我们直接将这里堵住，谁知道将来会发生什么？

    这份文件先是提出了关于生态保护，以及地理水文环境方面的考量，最后做出决定，将原本拦海大坝的建设计划，改成一个连续拱桥，并且特意提高了跨海大桥的质量标准，因为原本计划是用来通行人员和马车的，但是现在目标变成了通行重载火车，这建设标准自然就不一样了。

    薛青窑站在船边上，手里拿着一封罗冲给出的信说道，“首领说了，这条桥不能修成拦海大坝，也就是说我们的桥要修，但是不能按照以前的方案，直接把这里填上石头和土方，粗暴的将它加高露出海面。”

    而罗冲就不同，他是从现代文明社会穿越过来的，眼界和了解的东西都比这里的人高的多。

    铁砧和村里人商定了重新丈量登记土地的事情，然后又在管陶的陪同下一起去视察了农田的情况，得知他们这里在井春的带领下耕种的很好，也放心了下来。

    琼州岛西北端的架海郡，这里是和大陆相连的暗桥一端，现任架海郡的郡守筑平筑长老，因为他只是个吉祥物的原因，所以薛青窑并没有让他负责架海郡的政务，反正他也不懂汉部落的制度，如何让他来管理一个郡？

    翌日，随着村中的田亩重新分配完毕，上河村再次回归了一片和谐的状态，井春开始针对性的教剩下那些村民种植玉米的技巧，铁砧那边也派来的盖房子的工头和木匠等人开始建设房屋。
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