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    第925章  这样会把他们累死的

    新卫线的修建还是比较容易的，尤其是用来垫路基用的土方，周围到处都是矮小的丘陵，那些小土包随意在附近挑选一个，铲平了就行。

    有的管教带着自己的屯专门去周围挖土，然后再用马车运到工地上，拿来垫地基，路基两旁挖掘的排水沟里的土，也可以就近垫在地基上。

    由于参与的人多，足足有三十二个屯，分别部署在不同的工序，第一天上午所有的人全都去铺地基，就修出了两公里的路程，这还只是他们刚开始不熟悉的原因，所以显得有些慢。

    再加上机车厂门口那片空地延伸出来的路段，等到傍晚天黑要收工的时候，整个工程队已经铺好了十公里的路基。

    毕竟只是一条简易的黄土路基，而且还是单车道的，轨道宽度才七十五厘米，枕木的宽度一米出头，下面的路基再一边宽出来一些，总共修两米宽就足够了，而且也不用修多余的宽度出来，毕竟这不是跑马车，火车只能沿着轨道走，不可能来回晃悠。

    到了晚上，工地旁边的旷野中已经搭好了一片帐篷，有的帐篷都没有，就直接扎堆铺上草席，找个小土包后面一躺，工人们就呼呼大睡了。

    修铁路的工人从来都是最苦的，这还只是平地上的铁路，最多风餐露宿而已，要是山区的铁路，开凿隧道，架设桥梁的话，不光苦，而且还危险，搞不好因为什么就会死人。

    等到第二天工人上工以后，工程队就被分为了四部分，一部分继续去周围挖土，一部分铺地基，一部分打夯，最后一部分就开始铺设钢轨了。

    铺钢轨的这一队一共有六个屯，一个屯负责摆放枕木，两个屯负责钉道钉，剩下三个屯负责运钢轨。

    经过火烧的木头耐久度还是挺高的，就像小时候街边的木头电线杆，基本就是黑漆漆的被烧过那种，戳在路边风吹雨打几十年，长了不敢说，二三十年还是有保证的。

    等铺出去一公里之后，咱们就找林所长问问，看看能不能直接把火车开出去，用火车拉着铁轨和枕木，咱们一边往前铺，一边往前运，你们说怎么样？

    你们不会真想靠着这几百人，把几千斤重的铁轨挑到一百公里外吧？那样真的会累死人的。”

    一开始他们的想法是五十人一对，将铁轨放在两边，然后用绳子绑好跨在扁担上，然后五十个人排成一个纵队，大家一起用扁担同时挑起两根钢轨。

    “我滴乖乖，这些都是铁吗？难道这个城池就是汉部落专门炼铁的地方？咱们之前挖的那些黑石头都是这里炼铁用的啊？！”有个十几岁的少年惊讶的叹道。

    “我说，这样用扁担一次挑两根，是不是有些太重了，可别把人给累死了。”

    “不会的，其实算下来并没有多重，就算是村里的农人挑两筐粮食，差不多也是这个重量，只不过钢轨太长，所有人步伐必须保持基本一致，要不然有些不好走，单论重量是没什么问题的，你别忘了有那么多人呢！”

    几个人想了想，便一起点头同意了下来，这是个好办法，也省得来回跑了，就是不知道那辆用来实验的样品车究竟行不行，能不能担起这个运输建材的任务。
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