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    另一点就是，由于船只上面安装的是纵帆，所以很可能在逆风逆流的情况下失去动力，无法让船只前进不说，甚至还会被水流冲击的后退，所以在这船上还要加装摇橹和船桨，作为辅助动力使用。

    而罗冲定的尺寸，长20米，宽6米，长宽比才三倍多一点，速度肯定是不会有多快的，但是比起历史上一些有名的船型，这种船的速度也不算慢了，毕竟传闻中的郑和大宝船，就是一个长一百二三，宽六十多米的怪物，长宽比连两倍都没有，怎么看怎么像个木盆，速度能快就怪了，不过那个东西确实够大，甲板面积比标准足球场还要大上一号。

    为了加快船只的建造速度，这次的罗冲没有再吝啬汉部落为数不多的产铁量，特别允许这些船使用铁钉，不仅用铁钉造船，还有相应的钢铁工具，船锚等配件，都要紧着这边来。

    而且由于这些船都是要在宽阔的江面上行驶的，那么造出来的船当然也要大一些，这个具体的参数，罗冲直接套用的前世建国早期的内河炮艇尺寸，再根据实际情况稍微增宽一点，最后定下的初代尺寸，是长20米，宽6米的内河帆船。

    另外，为了尽可能的提高船速，还要提高可操作性，罗冲决定做出一款圆形的船头，半隧道式的平尾船。

    同时这里还要建造一大排的风力锯木厂，为帆船的制作提供木料。

    另外还有一个小铁匠铺，这里虽然没有高炉用来炼铁，但是却有自动锻锤，用来制作一些工具和铁钉再合适不过。

    。。。。。。

    一会儿还有一章(w)

    (本章完)


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